Главная | Защита автомобиля угона форум

Защита автомобиля угона форум

Второй эшелон угонщиков, самый распространенный, это те, кто уводит машины от больших торговых центров, супермаркетов и т. Они, как правило, работают с конкретными марками и моделями, неплохо справляются со штатной сигнализацией и имобилайзерами. Хорошо знают особенности данных марок автомобилей конструкцию замков, расположение и уязвимые места основных элементов управления двигателем и т.

У них огромный опыт и новейшее радиоэлектронное оборудование для взлома и угона автомобилей. Очень сложно противостоять таким группировкам. Обычно, профи к угону готовятся несколько дней.

Да и купить базу данных, где есть вся информация о Вас и Вашем автомобиле, тоже не составит особого труда в наше время. Автосалоны, как могут, борются с этой проблемой, дабы поддержать свое честное имя, но проблема существует! Виктооор 4 февраля А от "шалунов" всё равно ставить надо.

Удивительно, но факт! Читал про систему с фиксированным набором кодов, которую ставит мерседес куча узлов, элементов, в которые прошивается конкретный ключ с его конкретным набором кодов.

Ссылка Пожаловаться Каждый год страховать по Каско дороговато , и если авто не в кредите не обязательно, и потом эта страховка лишь скомпенсирует ущерб в случае угона. А хотелось бы этот риск минимизировать не переплачивая за разного рода навороченные системы сигнализации. Я думаю, что есть очень простые, недорогие и эффективные средства защиты авто. Второе - свести в одну информационную Базу со всех регионов РФ три базы: База угнанных VIN авто.

Сейчас эти базы в таком хаосе, что вы можете поставить на учете в Рязани машину, угнанную в Твери. Например, ставя на учет перебитый номер, можно видеть, что он не был произведен или ввезен.

Или, одна и та же машина останавливается в разных регионах РФ, то одна из них - двойник.

Рекомендуем к прочтению! Обьявление об открытках ручнойработы

Сделать это можно, только это никому не нужно, так как угон - это очень рентабельный бизнес. Как обычно угоняют МЛ? Что на него поставить для защиты в дневное-вечернее время, сколько будет стоить? Попав в салон дергают капот и отключают сирену 3. Подключившись к штатной системе отключают 4.

Сворачивают замок зажигания все равно эти элементы меняются на новые при продаже, как и личинка замка водителя 5. Если есть блокировки, они обходятся.

Статистика работы системы

Снимаются или обходятся замки АКПП. Как правило, профессиональный угон занимает не более 5 минут. Для ML будет достаточно защиты подкапотного пространства только не замками DiffenTime или Fortress , нескольких нестандартных блокировок, обязательно защита ЭБУ.

Сколько стоит не знаю, каждый профессионал знает себе свою цену. Мы принципиально не работаем с машинами старше 6 лет. Среди владельцев бытует мнение, что машина не пользуется спросом у угонщиков.

Удивительно, но факт! Теперь раскрываем подробно эти фразы, которые частенько с ехидной улыбкой слышу, как аргумент неэффективности любой защиты от угона

Для защиты Nissan Tiida достаточно максимально препятствовать обходу штатной системы закрыть ЭБУ от замены и невозможность прописать ключ через диагностику , ограничить доступ под капот, несколько хороших блокировок при движении в салоне и под капотом, привлекать внимание при угоне мощными сиренами. Машина малоугоняемая, но статистика есть. Теперь возьмем тех владельцев, у которых угнали Nisan Tiida и попытаемся объяснить им, что у них угнали малоугоняемую машину Какие самые надежные штатные иммобилайзеры от автопроизводителей?

Читал про систему с фиксированным набором кодов, которую ставит мерседес куча узлов, элементов, в которые прошивается конкретный ключ с его конкретным набором кодов. Отзывы о ней писали в таком духе, что машину можно только штатным ключом завести.

Похожее слышал про рено и инфинити. Насколько это соответствует истине? Нет надежных штатных иммобилайзеров, так как это ширпотреб, стоит в одном и том же месте, имеет четкий алгоритм обхода при угоне.

Главная задача производителя - заставить вас купить товар. Надо было ставить Клиффорд". Поставили, угонов меньше не стало.

Защити свою машину сам! 100% защита вашего авто от угона!

Если кто-то утверждает, что машину можно завести только штатным ключем, то спросите, как быть, если я потерял все ключи Абсолютно любая система имеет либо недокументированные команды на стирание и дописывание ключей, программную уязвимость или банальный уход информации от производителя. Вот Инфинити и Рено угоняют, это просто показатель того, что штатная система не препятствует при угоне никак.

Понятно, что все штатное - хорошо изучено. Вопрос собственно в том, какие штатные системы создают максимум проблем угонщику, а какие - все равно что отсутствуют. Кстати, про потерю ключей. По мерседесу отвечали так - заказывать с завода новый ключ, в который вшиваются коды всех блоков иммо автомобиля, потом прошивать этот ключ в автомобиль у дилера. Процедура на несколько часов. Для угонщика вроде многовато. Все штатные иммобилайзеры бестолковые и задерживают угон от нескольких секунд до минуты, двух.

Защита авто от угона!

Вам станет спокойнее, если штатная система Volvo разлочивается за 2 минуты? Я 8 часов сплю или сижу 2 часа, смотрю фильм в кинотеатре. Про Мерседес - чистый развод. Дилер накручивает время, чтобы обосновать стоимость нормочасов при прописывании ключа. Обратитесь в фирму, которая занимается вскрытием машин и восстановлением ключей, услышите другие цифры.

Ответьте пожалуйста - каким образом мог быть угнан Hyundai Getz, и какой смысл угонять эту модель, все кому ни расскажешь удивляются, кому мог понадобиться Гетц.

Угоняют все марки машин, просто какие-то больше, какие-то меньше. Одна из них, наверное, ваша. Старлайн Б6 открыли граббером, включили под капотом селектор в Drive, скинув заблокированный тросик от рычага из салона. Штатный иммобилайзер снесли через диагностику, замок зажигания просто свернули. В идеале 1, минуты. С вами работают помощники. Они могут являться своего рода ключом к взлому машин, которые ваша лаборатория защитила? Как вы работаете со своей командой мастеров?

Я руководитель, и параллельно, как инженер, занимаюсь разработкой и созданием мелкосерийных устройств защиты от угона. Я руковожу коллективом из ти человек, все надежные, проверенные люди.

Я никогда не беру на работу людей со стороны или кадровые агенства. Со многими я знаком еще со школы, мы дружим семьями.

Удивительно, но факт! Вам станет спокойнее, если штатная система Volvo разлочивается за 2 минуты?

Я создал все условия для спокойной, размеренной, вдумчивой и творческой работы. Каждая машина защищается с таким настроем, что ее придут угонять. Соответственно, задача мастера, получив уникальное оборудование, сотни метров проводов, алгоритмы на конкретную марку, инструмент и расходные материалы, решить задачу чтобы машину не угнали, так как именно мастер защищает машину от угона, а потом уже оборудование. Именно от качества и скрытности его монтажа зависит насколько полно устройства будут работать при различных способах воздействия на машину во время угона.

Есть ли какой способ защитить от угона мотоцикл? Основное - это включение мощных пьезосирен при попытке сдвинуть мотоцикл с места и отработка дымового патрона по команде, чтобы не дать затащить мотоцикл в прицеп или минивен.

К сожалению, эффект лишь на минут, и, получив сигнал об угоне, вы должны сами бежать к мотоциклу, так как в противном случае его погрузят и увезут. Стало быть, есть метка - коробка работает. Во дворе без разбора коробки я не вижу способа заставить ее работать. Штучное дорогое авторское решение с минимальной ремонтопригодностью. Поехали в Сочи на Олимпиаду и реле вышло из строя а они, поверьте, выходят. Сколько времени и мастеров нужно на восстановление?

Это вы знаете, где реле спрятано, и как оно работает. Теперь представим, Lexus какого-нибудь руководителя, который встал на трассе и вообще не знает, как и где у него что заблокировано. Один из наиважнейших факторов любого оборудования - это наивысшая надежность и ремонтопригодность. Конечно, можно предусмотреть восстановление цепи аварийным способом, зачем тогда разбирать коробку?

Внешний вид

Есть другие надежные способы блокировок. Реле в Pandect нормально замкнутое, поэтому выход его из строя не страшен. Достаточно будет перевести в режим Valet иммо и ехать дальше. Но применяя блокировку узла, который не заменишь даже за час особенно на улице , машина становится "неугоняемой" разве что на эвакуаторе. Конечно оно нормально замкнутое, размыкается при начале движения в охране. Реле может не реагировать на команду от блока "сняться с охраны".

Допустим, на автомобиле стоит надежная система защиты от угона, которую нецелесообразно "ковырять" во дворе.

Удивительно, но факт! Забыл закрыть, так как отсутствует культура:

Есть ли возможность защитить автомобиль от буксировки, например затаскивания лебедкой в фургон? Есть ли возможность защититься от угона путем погрузки на эвакуатор-кран? Ну, затащить машину в прицеп, это больше байки, чем реальность.

Метод полной погрузки эвакуатором реален, но вероятность его настолько мала, что в отношении вашей машины это практически невозможно. Отвечу вырезкой из своей статьи: Теперь раскрываем подробно эти фразы, которые частенько с ехидной улыбкой слышу, как аргумент неэффективности любой защиты от угона Для начала осознаем, что под словом "угон эвакуатором" находятся не роботы, а вполне обычные люди. Он лишь забирает угоняет ее из точки А и привозит в точку Б.

Иногда, задача угонщика заключается только в заводе двигателя, а перегоном занимается вообще другой человек. Угон своими силами прикладной способ. Угонщик пойман в машине во время угона.

Прокуратура попытается обвинить угонщика на суде, а в ответ получаем оправдание: Угонщик получает года условного срока. Угонщики пойманы на эвакуаторе.

Удивительно, но факт! Так ломались предыдущие брелоки Мерседеса на ИК.

Факт хищения погрузкой уже доказан и совершается группой лиц по сговору а одному будет просто невозможно погрузить машину. Оборудование При угоне машины погрузкой мы ставим под риски технику эвакуатор стоимостью не менее 1,5 млн.

При расследовании угона фигурирует эвакуатор, а он не останется незамеченным. Угнать вашу машину можно! Остается лишь одна проблема!

Тут, уж извините, я не могу раскрывать таких секретов. Каждый сам себе велосипед! Потом он надо мной неделю стебался, я неделю в салоне пытался найти кнопку… когда он показал — я офигел, я бы её еще 2 месяца искал! Могу дать еще один совет… можно сделать двойную защиту. Замкнуть цепь на 2 кнопки… одну кнопку монтируем на панель приборов с символом фар….



Читайте также:

  • Оформить землю в аренду в новокузнецке